10 интересных фактов, которые успокоят тех, кто боится летать на самолётах
Факты о полётах, о которых не рассказывают пассажирам.
По прогнозам Международной ассоциации воздушного транспорта, в 2016 году в воздух на борту самолётов поднимутся 3,6 млрд пассажиров, что на 800 млн человек больше, чем в 2014. Эксперты уверяют, что полёты гораздо безопаснее автомобильных поездок. Но многие люди, даже те, кто летал не раз, не чувствуют себя в полёте безопасно. Мы собрали 10-ку малоизвестных фактов в полётов, которые, возможно успокоят тех, кто боится летать.
Зачем в салоне самолёта гасят свет при посадке?
Зачем в салоне самолёта гасят свет при посадке?
Когда самолет идет ночью на посадку, в салоне гаснет свет, что зачастую вызывает неприятные эмоции у пассажиров. На самом деле это делается для того, чтобы глаза пассажиров привыкли к темноте, и им было комфортно выходить наружу самолета при приземлении.
Туалет в самолёте можно открыть извне
Туалет в самолёте можно открыть извне.
Оказывается, что дверь туалета в самолете можно разблокировать снаружи. Как правило, механизм блокировки скрывается за значком «не курить», расположенном на двери. Нужно просто поднять крышку вверх и сдвинуть болт, и дверь открыта
Еда для экипажа
Обед для пилота.
Каждому из пилотов подают отличное от других блюдо, и они ни в коем случае не делятся ими с товарищами, чтобы избежать массового пищевого отравления.
Стюардессы не выключают телефоны
Стюардессы не выключают телефоны.
Оказывается, что стюардессы зачастую после уведомления о том, что все пассажиры должны отключить все телефоны и планшеты, идут в хвост самолета и спокойно переписываются со знакомыми смс-ками. Мобильные телефоны, да и прочая электроника не могут привести к авиакатастрофе, но лучше не эксперементировать.
Как пассажиру усесться поудобнее
Как пассажиру усесться поудобнее.
Не стоит делать этого за счёт соседа, а вот подлокотники со стороны прохода и иллюминатора можно спокойно поднять вверх, нажав кнопку сбоку сидения. Сидеть станет намного удобнее.
Пилоты в полёте спят спят
Спящий пилот
Половина пилотов спят по очереди во время полета, и только треть времени бодрствуют, подменяя спящего коллегу.
Самолеты без двигателей могут довольно долго планировать
Самолеты без двигателей могут довольно долго планировать.
Пилоты утверждают, что даже если все двигатели вышли из строя, то самолет может планировать 11 километров на каждых 1500 метрах высоты. Таким образом, если самолет находился на высоте в 10 км, то он может планировать еще 70-00 километров. Именно поэтому большинство несчастных случаев происходит во время посадки или взлета.
Воду из крана в самолёте пить не стоит
Воду из крана в самолёте пить не стоит.
Питьевую воду, которая используется для приготовления кофе и чая, никогда не нужно употреблять в чистом виде. Баки, в которых она хранится, не чистятся десятилетиями. У них на стенках скопилось столько накипи, что порой ее толщина составляет 2-3 сантиметра.
Кислородные маски
Кислородные маски.
Как известно, в случае разгерметизации перед пассажирами появляются кислородные маски. Однако, мало кто знает, что кислород будет подаваться в них всего около 15 минут. Этого времени, по расчетам авиакомпаний, достаточно для того, чтобы пилот снизил самолёт на высоты, где воздух не такой разреженный.
Как диспетчеры узнают, что самолет угнали
Выпущенные закрылки самолёта.
Если самолет угнали, то пилот выпускает закрылки, которые замедляют скорость полета. Этим самым в аэропорт подается сигнал, что на борту не все ладно.